L'intérieur du Peugeot 3008 est innovant: style de cockpit d'avion, affichage tête haute,… Peugeot est en train de se refaire une réputation, qui passe par l'amélioration
de la qualité de l'intérieur de ses véhicules. C'est là l'énorme différence visible entre les marques allemandes et Peugeot..
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Construire cette Peugeot 3008 sur la même plate-forme que la 308 ou la Citroën C4-Picasso permet de bénéficier en option de l'énorme toît
en verre panoramique, qui apporte une visibilité appréciable dans l'habitacle.
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(droits
Peugeot
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La Peugeot 3008 est positionnée chez Peugeot sur le même segment que la Citroën C4-Picasso 5 places chez Citroën. Sa modularité est également exemplaire, avec la possibilité de modifier complètement
l'arrangement intérieur. Sur cette illustration, on voit que le plancher du coffre est amovible et peut être positionné à différentes hauteurs, ce qui peut être très pratique au quotidien.
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(droits
Peugeot
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La Peugeot 3008 bénéficie de la même modularité que la Citroën C4-Picasso. Chaque siège peut se baisser, être enlevé,… conférant à cette Peugeot 3008 une modularité très intéressante.
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Peugeot
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Vue agrandie de la molette de sélection du mode de traction, pour l'adapter aux conditions de route. Ce système très sophistiqué (selon Peugeot…) constitue l'un des intérêts de cette Peugeot 3008.
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Peugeot
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Vue des compteurs du tableau de bord de la Peugeot 3008. Le dessin est classique mais bien fini. On regrette la faible définition des indicateurs orange au centre de ces compteurs. Un petit écran LCD aurait été tellement mieux…
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(droits
Peugeot
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