L'intérieur du Peugeot 3008 est innovant: style de cockpit d'avion, affichage tête haute,… Peugeot est en train de se refaire une réputation, qui passe par l'amélioration
de la qualité de l'intérieur de ses véhicules. C'est là l'énorme différence visible entre les marques allemandes et Peugeot..
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La partie inférieure de la porte de hayon de la Peugeot 3008 descend comme sur une Citroën C2, faisant office de plate-forme sur laquelle peuvent être posés des objets lourds avant chargement dans le coffre.
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Vue du coffre de la Peugeot 3008; l'ouverture de ce coffre est large, bien géométrique: pratique.
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Le fond du coffre peut être modulé à différentes hauteurs, ce qui permet de modeler parfaitement le coffre de cette Peugeot 3008 en fontion de son utilisation et des conditions de chargement.
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La partie inférieure du hayon est en place sur cette photographie du coffre de la Peugeot 3008.
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Cette image illustre parfaitement l'excellente modularité du coffre de la Peugeot 3008. On peut ainsi prendre les bagages inférieurs sans avoir à manipuler ceux du dessus.
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Peugeot
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